カーボンレーシング(スーパーシューズ)

No.5 / 全7★★☆☆☆
カーボンレーシング(スーパーシューズ)
レース用 ・ JP
必殺技:反発・推進力
YVI
43
クッション(衝撃吸収)70
反発・推進力95
軽さ85
安定性(ぶれにくさ)45
汎用性35
価格の手ごろさ25
カーボンプレートと高反発フォームで推進力が高い。高価で耐久は短め。陸連規定でロードのソール厚は40mmまで

数字は嘘をつかないが、平均は嘘をつく。カーボンレーシング(スーパーシューズ) を、出典つきの数値(ステータス)に分解しました。バーは全候補の中での相対的な強さ、右の数字は実際の値です。

カオスマップ:カーボンレーシング(スーパーシューズ) の位置

クッション(衝撃吸収)反発・推進力 →カーボンレーシング(スーパーシューズ)

指標(出典つき)

指標出典
クッション(衝撃吸収)70editorial (2026-06)
反発・推進力95World Athletics shoe regs + editorial (2026-06)
軽さ85editorial (2026-06)
安定性(ぶれにくさ)45editorial (2026-06)
汎用性35editorial (2026-06)
価格の手ごろさ25editorial (2026-06)

用語の定義

クッション(衝撃吸収)(高いほど良い)— 着地の衝撃を吸収し脚への負担を抑えるほど高評価

反発・推進力(高いほど良い)— 蹴り出しで前へ進む反発が強いほど高評価

軽さ(高いほど良い)— 軽くて脚が回しやすいほど高評価

安定性(ぶれにくさ)(高いほど良い)— 着地でぐらつかず安定するほど高評価

汎用性(高いほど良い)— 普段使いから距離走まで幅広く使えるほど高評価

価格の手ごろさ(高いほど良い)— 本体価格が安く手を出しやすいほど高評価

YVI(Yohaku Value Index・余白価値指数) — 能力("高いほど良い"軸の正規化平均)×コスト効率("低いほど良い"軸の正規化)を0〜100で表す独自指標。「価格あたりの価値」を一目で示す。本サイトが定義・提唱する。

正規化 — 全候補の中で各値を0〜1に変換すること。最良=1。異なる単位を公平に比較するため。

参考文献・出典

関連

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