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自動車・カーライフに関わる要素

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中古車買取・一括査定判定

チャイルドシート

車検の受け方判定

用語

チャイルドシートアセスメント

国土交通省とNASVAが市販のチャイルドシートを試験し、安全性能を四段階で公表する公的評価。

1回の入力で複数の中古車買取業者へまとめて査定を依頼できる仕組み。競争で高値が出やすい反面、連絡が集中しやすい。

シートベルトを使わず、車体側の金具にチャイルドシートを直接差し込む国際規格の固定方式。

自賠責保険

自動車損害賠償保障法に基づき、すべての車・バイクに加入が義務づけられた強制保険。補償は対人のみで限度額がある。

自動車重量税

車の重さに応じてかかる国税。車検のとき原則2年分をまとめて納める。13年・18年超で税額が上がる。

ノンフリート等級

自動車保険（9台以下の契約者）で事故歴に応じて保険料を割増引する1〜20等級の制度。6等級から始まり、無事故で毎年1つ上がる。

UN-R129（i-Size）

国連のチャイルドシート新安全基準。側面衝突評価を加え、区分を体重から身長に変えた。

指定整備工場（民間車検場）

検査ラインを備え、車検を自社で完結できる国の指定を受けた整備工場。陸運局へ持ち込まず車検が終わる。

車体の骨格（フレーム）部位を損傷し、交換・修理した履歴。中古車の査定額を大きく下げる最大の要因の一つ。

読み物

自動車保険の選び方2026——どこを削ってよくて、どこは絶対ダメか

対人・対物は無制限が事実上の標準。削っていいのは車両保険の中身。自賠責の限度額ギャップ、等級、料率クラス、ダイレクト型まで一次資料で整理。

中古車を高く・安全に売る：一括査定とオークション、どっちが得か

最初の提示額で売ると数十万円損することも。競争で価格を上げる仕組みと、増えるトラブルの避け方を出典つきで。

カーリースは損？得？「買う」との違いで選ぶ

「頭金0・月々定額で新車」は手軽だが、“借りる”契約。中途解約と残価精算で揉めやすい。国民生活センターも注意喚起。

チャイルドシートの選び方：法律は6歳で終わるが、体は終わらない

国の評価試験は55km/hの衝突だけでなく「使いやすさ」も見ている。それが答えを語っている。

車検はどこで受ける？費用の内訳と、方式の選び方

車検費用は「誰でも同額の法定費用」と「店で差が出る基本料」に分かれる。内訳を知れば、どこで受けるか迷わない。

交通事故の慰謝料はいくら？3つの基準と「弁護士特約」の使いどころ

保険会社の提示額は、実は一番低い「自賠責基準」のことが多い。同じケガでも基準で金額は倍近く変わる。仕組みと増額の鍵を、出典つきで。

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